燃油奇骏车主试驾新奇骏混动，体验大不同

作为新奇骏 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 燃油车主，很好奇新奇骏混动的表现，闲来无事去4s店里了解下。

前脸黑色的格栅感觉还挺好看，比燃油版银色的亮条更有质感。

腰线中规中矩吧，不过带上epower的logo，辨识度是有的。

后部级部车辆和燃油车保持一致的，除了特有的logo外。

19寸的轮胎感觉没有燃油版17寸的好看，不知道是不是自己欣赏眼光的问题。

这个日间行车灯，我是真的很喜欢

机舱也打开看了，不过感觉就那样吧，没有什么特别的。

天窗也够大，也可以开启一半，和燃油板一样吧，露营看星星是不错的。

后备箱尺寸也挺大的。

后备箱下盖板里面是没有备胎的，用补胎器和补胎液替代的。

这个浅蓝色的座椅配色，感觉眼前一亮，有一种淡淡的高级感。

车机的话感觉比我的燃油版更加流畅，功能卡片尺寸更大一些，希望也能早日更新到我的燃油版车上。

仪表盘也基本上和燃油车保持一致，还是很好用的。

档把这个位置和燃油车不一样，是电车专属的，用起来也很上手。

也去试驾了一圈，动力比我的燃油板确实好了很多，油门响应非常灵敏，提速也非常的快，这应该就是电驱车和易燃油车的一个本质差别了。

试驾了一圈大概不到10公里，在转弯侧倾的时候，感觉支撑比燃油板要好很多。听4s店的人员说是专门调教的电驱的底盘。
总的来说。新奇骏epower混动版比燃油四驱。性能油耗，驾驶感受提升了不少。最关键的是价格还低了六七万。冲着这个价格，要给他一个好评了。期待日产早日有推出新奇骏置换政策。

最后放一张我的新奇骏燃油版来震震楼。